جاكرتا - تخصص وزارة الأشغال العامة والإسكان العام من خلال المديرية العامة بينا مارغا 37.3 تريليون روبية لبرامج البنية التحتية للاتصال. ويعادل هذا الرقم 93.94 في المائة من مخصصات الميزانية للمديرية العامة لبينا مارغا في عام 2022.
ومن بين هذا العدد، قالت المديرة العامة بينا مارغا هيدي رهديان إنها ستبني 374 كيلومترا من الطرق الوطنية الجديدة و20188 مترا من الجسور.
وقال هيدي في بيانه خلال اجتماع استماع مع اللجنة الخامسة بمجلس النواب، نقلا عن الأربعاء 15 فبراير/شباط: "سنواصل التطوير في مجال الربط، لا سيما الانتهاء من البنية التحتية للطرق والجسور التي بدأ بناؤها واستخدام البنية التحتية التي تم بناؤها".
وأوضح هيدي بالتفصيل أن بناء طريق وطني جديد يستهدف على طول 354 كيلومترا خصص له ميزانية قدرها 21.8 تريليون روبية. كما يتم تضمين الأموال للحفاظ على / تحسين نوعية الطرق الوطنية.
ومن ناحية اخرى ، تم تخصيص ميزانية بناء تبلغ 20188 مترا من الجسر ميزانية قدرها 6.9 تريليون روبية .
وفي عام 2022، كشف هيدي أيضا أنه سيكمل بناء جسر علوي وممر سفلي طوله 1072 متر بميزانية تبلغ حوالي 200 مليار روبية، أي لجسر كوبو في جاوة الغربية وجسر باتيه غالونغ في جنوب سومطرة (سومطرة الجنوبية).
"خصص أيضا لدعم بناء 9.2 كم رسوم الطريق تصل إلى Rp4.6 تريليون، وهي على سيرانغ - Panimbang و سيمارانج - ديماك تول الطريق. أما بالنسبة لبرنامج العمالة الكثيفة في عام 2022 الذي بلغ 4.5 تريليون روبية بهدف استيعاب 55695 عاملا في جميع أنحاء إندونيسيا، "قال هيدي.
وأضاف هيدي أن تحقيق الإنجازات المالية للمديرية العامة لوزارة بينا مارجا التابعة ل PUPR في عام 2021 بلغ 63.63 تريليون روبية أو 95.87٪ من سقف الميزانية وهو 66.37 تريليون روبية. وقال "لقد تم بناء طريق وطني جديد على طول 721 كم و27708 متر من الجسور و2321 متر للرحلات / الممرات السفلية و123 كم من الطرق ذات الرسوم".
فيما يلي قائمة بخطط بناء طرق وجسور وطنية جديدة وصيانة واستبدال الجسور في المديرية العامة لبينا مارغا في عام 2022:
الطرق الوطنية الجديدة:
Geumpang -- Pameue (آتشيه) ، بانسيلا جوا (Jateng ، DIY ، جاتيم) ، بلانجان -- بارون -- تيبوس (DIY) ، انحياز / لوا -- Sekayang / Entikong (كالبار) ، لونغ باهانغاي -- لونغ بو ولونغ باغون -- تيرينغ (كالتيم) ، راساو -- جاسا -- Bts. نيغارا (كالبار)، مانادو الطريق الدائري الخارجي الثالث (سولوت)، دائرة كينداري (سولترا)، مامبرامو - إليليم وهولتكامب جسر الوصول الطريق (بابوا)، توي هيتام - أوكسيبيل (بابوا).
قائمة الجسور:
سي وامبو (سوموت)؛ جسر واي ناريم (لامبونغ)؛ Ciloseh (جاوة الغربية) ، نهر راتاه (Kaltim) ، سونغاي سامباس بيسار (كالبار) ، أناك نيوم Cs (بابوا) ، كريتيك جسر البناء 2 (DIY) ، بناء تيونغ أوهانغ -- لونغ باهانجي جسر الحدود الموازية (كالتيم) ، جسر البناء وشارع أوبريت (سولوت).
الحفاظ على الجسر واستبداله:
جسر أولور غيدانغ (NTB)؛ ك. بارو (آتشيه)؛ تانو بونغغول (سومطرة الشمالية)؛ مارو ساكو (سومبار)؛ س. سينغالان (رياو)؛ سي تيبات (جامبي)؛ سيبورويان (جاوة الغربية)؛ يتي – سينغجي – مامبرامو (بابوا); Bts Wamena سيتي - الهرم - تيوم (بابوا).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
