جاكرتا - قال رئيس اللجنة الثالثة في برلمان مقاطعة رياو، حسيني حميدي، إن حزبه أذن بمراجعة اللائحة الضريبية الإقليمية بحيث ينتظر فقط إصدار لائحة الحاكم التي تنظم التنفيذ التقني للتنظيم، وأحدها يتعلق بالواجب وراء اسم السيارة مجانا.
وقال حسيني في بيكانبارو، نقلا عن أنتارا، الثلاثاء 15 فبراير/شباط، "يبذل هذا الجهد لزيادة الدخل الأصلي للمنطقة.
ومن أجل متابعة الدخل المتأتي من ضرائب المركبات، قام مركز ريو للإنشاء والتعمير بمراجعة اللائحة الضريبية التي ينظم فيها الرسوم الجمركية وراء الاسم المجاني.
وقال حسيني حميدي "هذا حتى يرغب سكان رياو ورواد الأعمال في رياو في عكس الاسم، لوحة ترخيص السيارة من غير BM (منطقة رياو) إلى BM، وبالتالي سيتم إيداع الضريبة في المنطقة".
وذكر حسيني أنواعا عديدة من شاحنات الشركات الكبيرة العاملة في رياو باستخدام لوحات خارج رياو بحيث لا يوجد سبب يمنعها من بذل جهود لعكس الاسم.
"لقد سهلنا على رواد الأعمال في رياو تحويل لوحاتهم إلى لوحات BM. لم يكن هناك سبب يمنعهم من إعادة الأسماء. حتى تذهب عائدات الضرائب إلى رياو. لا تريد فقط أن تأخذ أصولنا، بل لا تريد المساهمة في الإيرادات الإقليمية".
ووفقا لهوسيمي، فإن غالبية الشاحنات التي تملكها شركات كبيرة هي شاحنات محملة بزيت النخيل. وهناك إمكانات ضريبية كبيرة للمركبات من وجود هذه الشاحنات، تصل إلى مئات البلايين سنويا.
"حسبنا لأسطول CPO هناك الآلاف من الشاحنات. شاحنة واحدة مضروبة في Rp7 مليون ، وأعتقد أن عدة مئات من المليارات سنويا من الضرائب التي تأتي من هناك " ، وأوضح.
وقال إن الشركات التي تستثمر في رياو يجب أن يكون لها تأثير إيجابي على الاقتصاد الإقليمي.
ولهذا السبب، حث حكومة مقاطعة رياو على إصدار لائحة على الفور، حتى يتسنى تنفيذ هذه اللائحة على الفور.
وقال " اننا نتوقع ان يتم تنفيذ القواعد التى وافقنا عليها على الفور . ومن المؤكد أننا سنلاحق هذه الشركات".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
