جاكرتا - PT Waskita كاريا (بيرسيرو) Tbk كبناء SOE يستهدف بناء بيكاسي - كوانغ - كامبونغ ميلايو (بيكاكايو) طريق الرسوم حتى يتم الانتهاء من القسم 2A من غرب بيكاسي في يونيو 2022.
وقال المدير (ديروت) واكيتا ديستياوان سوواردجونو في جلسة استماع مشتركة للجنة السادسة لمجلس النواب في جاكرتا، نقلا عن أنتارا، الاثنين، 14 شباط/فبراير، "لقد اكتمل هدف الحصيلة حتى القسم 2 ألف من غرب بيكاسي في حزيران/يونيه 2022.
وأضاف ديستياوان أن التقدم المحرز في بناء طريق الرسوم حتى الآن هو 97.14 في المائة، أي حتى القسم 2 ألف من غرب بيكاسي.
وقال "من أجل (تطوير) طريق بيكاسي - كوانغ - كامبونغ ميلايو تول، بلغت الأموال الواردة في pmn 2021 1.1 تريليون روبية".
حاليا قسم الرسوم التي تم تشغيلها هو IN بانجايتان-جاكاسامبارنا على طول 11.90 كيلومترا.
طريق بيكاسي تول - كوانغ - كامبونغ ميلايو هو واحد من سبعة طرق ذات رسوم متفائلة سيتم الانتهاء منها من قبل Waskita Karya بتمويل من PMN 2021.
وتشمل الطرق الأخرى التي تفرض رسوما طريق كايو أغونغ تول - باليمبانج - بيتونغ (KAPB) المرحلة 2، طريق Cimanggis Toll - Cibitung (CCTW) القسم 2 ، طريق بوجور تول - سياوي - سوكابومي (BOCIMI) القسم 2 ، طريق Pejagan Toll - Pemalang (PPTR) ، طريق Krian Toll - Legundi - Bunder - Manyar (KLBM) القسم 4 ، وطريق رسوم باسوريان - Probolinggo (PASPRO) القسم 4.
وكان واكيتا كاريا يأمل في أن يعمل الجزء بأكمله من طريق بيكاسي تول - كوانغ - كامبونغ ميلايو (بيكاكايو) في منتصف العام المقبل.
وتأمل وزيرة الشركات في شركة SVP Waskita Ratna Ningrum أن يعمل القسم بأكمله من طريق Becakayu Toll الذي تم بناؤه لكسر الازدحام في كاليمالانج وطريق جاكرتا-سيكامبيك تول في منتصف عام 2022. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يكون مستخدمي الطرق رسوم بديلة، وخاصة من بيكاسي إلى تانجونغ بريوك والمناطق المحيطة بها مع وقت سفر أقصر بكثير.
وقد أكملت Waskita نفسها أعمال الانتصاب الصلب مربع القوس (SBArch) عارضة على مشروع طريق بيكاسي تول - كوانغ - كامبونغ ميلايو (بيكاكايو) القسم 2A أوجونغ.
Becakayu تول الطريق القسم 2A-2A أوجونغ التي يجري بناؤها حاليا من قبل Waskita باستخدام هياكل مرتفعة ويبلغ طولها 4.88 كم، وحاليا التقدم قد وصلت إلى 83.6 في المئة. سيكمل هذا القسم وجود طريق 8.4 كم القسم 1 قبل الميلاد بيكاكايو تول الذي تم افتتاحه في 3 نوفمبر 2017.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)