أنشرها:

جاكرتا - أجرت شركة PT Pertagas Niaga، كجزء من شركة Pt Pertamina للغاز الفرعي (Persero)، تجربة لملء الغاز الطبيعي المسال لمستهلكي PT Total Energi Naratama (TEN) كمزود لتحويل وقود سفينة الديزل (DDF) بمحرك الوقود المزدوج (DDF) في ساماريندا، شرق كاليمانتان.

يستمر الوعي باستخدام الغاز الطبيعي كمحاولة للوفاء بسياسات الامتثال للمنظمة البحرية الدولية لعام 2020 أو الحد من تلوث الهواء في عالم الشحن البحري ، في الزيادة بالنسبة للصناعات في كاليمانتان الشرقية.

ويستخدم وقود الغاز الطبيعي المسال، وهو طاقة نظيفة صديقة للبيئة، من قبل TEN لاختبار محركات السفن DDF.

وقال رئيس شركة بيرتاغا نياغا أمين الدين في بيانه في جاكرتا، الذي أوردته أنتارا، الخميس 3 فبراير/شباط، "هذا يبشر بالخير، لأن المزيد والمزيد من المجالات الصناعية، وخاصة الصناعة البحرية، تدرك أهمية استخدام الغاز الطبيعي المسال كطاقة أنظف مع الاستفادة أيضا من الجانب الاقتصادي".

في المرحلة الأولية، تستخدم TEN الغاز الطبيعي المسال بحجم 20 ميجابتو، وإذا نجحت العملية التجريبية التي تجري يوم السبت 29 يناير، فإن TEN ستزيد حجمها لتلبية احتياجات الوقود كسائق محرك سفينة.

يتم الحصول على إمدادات الغاز الطبيعي المسال بيرتاغا نياغا من محطة تعبئة الغاز بيرتامينا 26 في بونتانغ، شرق Kalimantan.In بالإضافة إلى توريد وقود السفن، وقد استخدمت مجموعة الغاز الطبيعي المسال الفرعية في كاليمانتان الشرقية لأغراض محطة توليد الطاقة PT PLN (بيرسيرو)، والمستشفى في ساماريندا، وصناعة المعدات الثقيلة في باليبابان، كالتيم.

وتؤمن شركة غاز التملك الفرعي بأن استخدام الغاز الطبيعي المسال في القطاع البحري سيستمر في التوسع وفقا للخصائص الجغرافية للمنطقة الإندونيسية وكذلك استخدامه في مختلف القطاعات إلى جانب العديد من الأطراف التي يتزايد وعيها باستخدام الطاقة الصديقة للبيئة وفقا لالتزامات البيئة والاجتماعية والحوكمة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)