جاكرتا - قال وزير التجارة (منداغ) محمد لطفي إن هناك تحديات مختلفة يجب مراقبتها في التجارة في عام 2022. ومن بينها اللوجستيات لأزمة الطاقة. وستؤثر هذه التحديات على الصادرات غير النفطية والغازية.
واستنادا إلى بيانات من وكالة الإحصاءات المركزية، فإن المساهمين الرئيسيين في الصادرات غير النفطية والغازية هما الفحم والمنتجات المصنعة من زيت النخيل الخام أو CPO. تبلغ قيمة صادرات كل من هذه السلع 32.84 مليار دولار امريكى و32.83 مليار دولار امريكى .
وقال لطفى ان الزيادة الكبيرة فى صادرات اندونيسيا خلال العام الماضى لا يمكن فصلها عن النمو الكبير فى الطلب العالمى . بما في ذلك الحوافز المختلفة التي أصدرتها الحكومة ، فإنه يشجع أيضا القوة الشرائية للناس. غير أن ذلك لم يعقبه زيادة متوازنة في المعروض من السلع.
على سبيل المثال، قال لطفي، إن التضخم في الولايات المتحدة وصل إلى 6 في المائة. ووفقا له، فإن هذا يشكل صداعا كبيرا للحكومة الأميركية، لأن التضخم مرتفع ولكن لا توجد سلع.
"في الولايات المتحدة يقترب التضخم من 6 في المئة، مع ارتفاع معدل التضخم ولكن السلع غير متوفرة بسبب مشاكل لوجستية. لذا، مثل الرئيس شي جين بينغ الذي أدلى للتو ببيان قال فيه إن لا تدع التخفيض يحدث (بسرعة كبيرة)، لأن ذلك هو نفسه الذي يضر بالاقتصاد العالمي"، قال في مؤتمر صحفي افتراضي حول "توقعات التجارة 2022"، الثلاثاء، 18 كانون الثاني/يناير.
ثم، واصل لطفي، التحدي التالي للتجارة العالمية هو خطر استمرار أزمة الطاقة. وقال ان ارتفاع اسعار الطاقة يمكن ان يعطل النمو الاقتصادى .
وقال "لقد حدثت أزمة الطاقة بالفعل في إندونيسيا في أوائل عام 2021، ويرجع ذلك إلى وجود نقص في الفحم مما يسبب حجر عثرة بدلا من النمو الاقتصادي الذي يعطل صادراتنا. لذلك يمكن أن يحدث هذا ليس فقط في إندونيسيا ولكن أيضا في البلدان الأخرى التي تسبب الاقتصاد العالمي في الانخفاض. "قال.
وعلاوة على ذلك، قال لطفي، إن تحديات وباء COVID-19. وقال لطفى ان اندونيسيا يمكن ان تضع استراتيجيات للتغلب على هذه التحديات الصحية . وأوضح لطفي أنه على الرغم من الإجراءات التجارية العديدة التي كانت تجري، إلا أن التجارة الإجمالية تنمو بشكل جيد وصحي.
ولذلك، يجب أن نكون في الطليعة، والآن أصبحت إندونيسيا معروفة كمنتج للمرونة لأننا نعتبرها جيدة جدا. وقد تسبب عدم اغلاق الصادرات فى ان تصبح اندونيسيا دولة مقصد لطلب منتجاتها " .
وضمن لطفي أن تواصل الحكومة إعداد التخفيفات للتعامل مع هذه المشاكل. وفيما يتعلق بالعقبات في شكل ندرة الحاويات وتكاليف الشحن، قال لطفي إن الوضع يميل إلى أن يكون أفضل وليس سيئا كما كان في الربعين الثاني والثالث من العام الماضي.
وفي المناسبة ذاتها، قال الرئيس العام لغرفة التجارة والصناعة الإندونيسية أرجد راسجد إن المشاكل اللوجستية لا تزال تشكل عقبة تصديرية يجب حلها.
ولذلك، قال أرسجد إن الحكومة بحاجة إلى توفير حلول قصيرة ومتوسطة وطويلة الأجل لحل هذه المشاكل اللوجستية.
"ما نحتاجه الآن هو أن يتم مع أصحاب المصلحة كيفية تخفيف عبء ارتفاع تكاليف الخدمات اللوجستية. وأحدها من خلال القيام بصادرات مشتركة لخفض التكاليف اللوجستية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi male #pileupجمع
