جاكرتا - أكد المدير العام لوزارة الطاقة والموارد المعدنية في EBTKE ESDM دادان كوسديانا أنه سيبدأ في إجراء اختبارات الطرق أو اختبارات الطرق للمركبات التي تغذيها وقود الديزل الحيوي بنسبة 40 في المائة (B40) في أوائل فبراير 2022.
وأوضح دادان أن عملية اختبار الطريق هذه ستستمر لمدة تتراوح بين 5 و6 أشهر وستشارك فيها أطراف مختلفة مثل وزارة الصناعة، وشركة PT Pertamina (Persero)، والرابطة الإندونيسية لصناعة السيارات (غايكوندو)، ووكالة تقييم وتطبيق التكنولوجيا (BPPT)، إلى جمعية مصنعي الوقود الحيوي الإندونيسية (Aprobi).
وقال دادان في مؤتمر صحفي افتراضي، الاثنين 17 كانون الثاني/يناير، "سيتم بعد ذلك استخدام نتائج (اختبار الطريق) كمرجع في تنفيذ برنامج B40 في وقت لاحق.
وفيما يتعلق بسياسة وقود الديزل الحيوي الإلزامية، قال دادان إن الاستخدام المحلي للديزل الحيوي بلغ 9.3 مليون كوالا لمبور مع توفير النقد الأجنبي في عام 2021 ليصل إلى 66.54 تريليون وحدة حقوق السحب الخاصة.
واضاف " اننا نواصل زيادة سياستنا الالزامية للديزل الحيوى لخفض الواردات وتوفير النقد الاجنبى " .
وأضاف دادان أن تحقيق برنامج B30 جعل الحكومة توفر النقد الأجنبي بقيمة 66.54 تريليون دينار خلال العام الماضي.
ووفقا لبيانات وزارة الطاقة والثروة المعدنية، بلغ إجمالي حجم وقود الديزل الحيوي المدفوع خلال الفترة 2015-2021 ما مجموعه 29.14 مليون كيلولتر بصندوق بقيمة 110 تريليونات وحدة إعادة تصميم، وبلغ إجمالي حجم التوزيع 33.07 مليون كيلولتر.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #يوم الأم #ناتارو #عيد الميلادجمع
