KAI مستعدة لفتح خدمة قطار غاروت يوجياكارتا إذا طلب منها ذلك

رسم توضيحي. (الصورة: الدكتور أنتارا)

جاكرتا - PT Kereta Api إندونيسيا منطقة العمليات 2 باندونج على استعداد لفتح خدمة النقل الجماعي للقطارات من محطة غاروت يوجياكارتا إذا كان هناك طلب كبير بما فيه الكفاية من الجمهور.

"إذا كان لا بد في المستقبل من زيادة الاحتياجات أو تتطلب طريقا آخر للمغادرة، على سبيل المثال إلى يوجياكارتا، ونحن سوف إعداده"، وقال مدير العلاقات العامة في منطقة عملية PT KAI 2 باندونغ كوسواردويو، كما نقلت من أنتارا، الثلاثاء، 21 ديسمبر.

وقال انه فى المراحل الاولى وبعد ان سمحت الحكومة بتشغيل خط سكة حديد جاروت - سيباتو كان من المقرر ان يستمر خط بورواكارتا - سيباتو للسكك الحديدية الى محطة جاروت .

وقال " حتى الان ، الخطة هى الهرب من سيباتو - جاروت ، انه استمرار للقطار المحلى وهو سيباتو - بورواكارتا ، ومن ثم سنسحبه الى جاروت " .

وقال كوسواردويو انه بالاضافة الى قطار سيباتو - بورواكارتا المحلى ، من المقرر تشغيل قطار جاروت - باسار سينين ، حتى يكون هناك قطاران ذهابا وإيابا فى محطة جاروت .

وقال " ان هناك قطارا اخر سننقله من جاروت الى باسار سينين ، ولا حاجة لتغيير العربات على الفور " .

بالإضافة إلى تشغيل خدمة القطار، في المستقبل إذا كان هناك العديد من الطلبات من الجمهور للعلاقات إلى محطات أخرى مثل يوجياكارتا، PT KAI سوف إعداده.

وقال " من الواضح انه يتعين علينا ان نرى كيف يبدو الطلب فى السوق " .

وكشف عن الانتهاء بشكل عام من مرافق وبنية تحتية لخط سكة حديد محطة غاروت سيباتو، الذي سيتم ربطه بعد ذلك بمحطات أخرى، وهو جاهز للعمل لتوفير خدمات النقل العام.

خط السكك الحديدية، كل محطة لديها شبكة إنترنت مثبتة، كما تم إعداد ضباط المشغل، فقط في انتظار تصريح تشغيلي من الحكومة.

وقال "فقط في انتظار قرار الحكومة، في هذه الحالة، المدير العام للسكك الحديدية، فيما يتعلق بتشغيلها".

وفيما يتعلق بموعد الحصول على تصريح تشغيلي، اعترف كوسواردويو بأنه لا يعرف على وجه اليقين لأنها سياسة الحكومة المركزية، ولم تكن شركة PT KAI سوى مشغل كان جاهزا بنسبة 100 في المائة حتى الآن.

وقال "لا اعرف بعد لان كل شيء يعود الى الحكومة وليس الينا، فهو مستعد مئة في المئة من حيث المبدأ".