جاكرتا - أعرب نائب رئيس مجلس النواب رشمات غوبل عن تفاؤله بأن ميناء باتيمبانغ في سوبانغ، جاوة الغربية، سيشجع على زيادة الصادرات الوطنية. كما يعتقد ان وجود الميناء سيجذب بشكل متزايد المستثمرين الاجانب للقدوم الى اندونيسيا .
وقال خلال تسليم محطة باتيمبيان لمركبات ميناء باتيمبيان وأول تصدير للمركبات في ميناء باتيمبان، سوبانغ، جاوة الغربية، الجمعة، 17 كانون الأول/ديسمبر، "إن هذا الميناء مطلوب بشدة بالفعل عندما نتحدث عن كيفية زيادة الإنتاج لنتمكن من زيادة صادراتنا من إندونيسيا.
وقال جوبيل ان احدى العقبات امام انشطة التصدير فى اندونيسيا هى طول العملية فى الميناء لانها كثيفة للغاية . ووفقا له، مع تشغيل ميناء باتيمبالن، تصبح الأنشطة اللوجستية أسرع وأسهل.
"وخلال هذه الفترة، كانت الصادرات تتم من خلال تانيونغ بريوك التي تحصل دائما على شكاوى من كثير من الناس الذين اشتكوا في نهاية المطاف من انخفاض إنتاجيتنا بسبب تعطل الالتزام بالمواعيد بالنسبة للصادرات. لأن الطريق هو واحد فقط وأيضا المرافق ليست جيدة. ومع ميناء باتيمبان ، سيوفر هذا روح ودوافع اللاعبين فى الصناعة القائمة على التصدير فى اندونيسيا ، وخاصة من منطقة جزيرة جاوا هذه " .
كما يأمل جوبيل فى ان يكون ميناء باتيمبابن جزءا من دعم اندونيسيا كقاعدة تصدير ليس فقط للسوق الاندونيسى ولكن للاسواق العالمية الاخرى .
وقال "لأنه مع وجود باتيمبالن سيكون لذلك تأثير إيجابي على كيفية خفض التكاليف اللوجستية التي يواجهها دائما اللاعبون في الصناعة".
وذكر فى وقت سابق ان وزير النقل بودى كاريا سومادى قال ان ادارة ميناء باتيمبان من قبل بى تى بيلابوهان باتيمبان انترناسيونال التى تعد خاصة تماما بالتعاون مع بيليندو خلقت مركزا جديدا . كما يأمل فى تحسين التعاون نحو الافضل .
وقال بودي " اننى اهنئ نيابة عن الحكومة مؤشر اسعار المنتجين الذى يعمل الان فى ميناء باتيمبان مع خطة التعاون الحكومى مع كيانات الاعمال " .
وقال بودي، بناء على توجيهات الرئيس جوكو ويدودو، تم بناء ميناء باتيمبن من أجل زيادة مؤشر اللوجستيات الوطني، فضلا عن التعاون مع ميناء تانجونغ بريوك ليصبح مركزا جديدا يتمتع بالقدرة التنافسية في منطقة جنوب شرق آسيا.
واضاف " انه ايضا رمز للتعاون بين اندونيسيا واليابان . ومن المتوقع أن يؤدي تعاون مؤشر أسعار المنتجين وتويوتا تشوشو إلى تحسين خدمات تصدير واستيراد السيارات لتكون أفضل وتنافسية في المستقبل".
ولمزيد من المعلومات، يعتبر ميناء باتيمبابن أحد المشاريع الاستراتيجية الوطنية، التي لها دور هام في دعم النمو الاقتصادي في جاوة الغربية وكذلك على الصعيد الوطني.
وسيكون ميناء باتيمبان رائدا لمنطقة صناعية وتحضرية جديدة في جاوة الغربية تسمى ريبانا (سيريبون وسوبانغ وباتيمبان وكيرتاجاتي) متروبوليتان، تضم ست مقاطعات ومدينة سيربون واحدة، مع قلب نمو منطقة ميناء باتيمبان ومطار كيرتاجاتي.
تم بناء البناء منذ عام 2018، وقد دخل الآن المرحلة 1-2 (2021-2023) التي تشمل بناء محطة حاويات بسعة 3.75 مليون وحدة TEUs ومحطة للمركبات بسعة إجمالية تصل إلى 600,000 CBU ومحطة RoRo الطرفية 200 متر.
وهناك أيضا في منطقة الميناء مرافق الميناء، مثل أرصفة الحاويات (421025 متر × 34.2 متر)، وأرصفة المركبات (308.6 متر × 33 مترا)، وتمديدات الركائز (333.3). 1 متر)، حقول تخزين المركبات (سعة 218,000 وحدة تخزين الحاويات)، حقول تكديس الحاويات (سعة 250,000 حاوية نفط)، مناطق الاستصلاح (60 هكتار)، أحواض التجريف (-10 أمتار)، طرق الموانئ والمباني الإدارية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
