الجهود المبذولة في إنقاذ كراكاتو ستيل، إريك ثوهير يتفاوض مع بوسكو

وزير ال SOE إريك ثوهير (الصورة عبر bumn.go.id)

جاكرتا - أوضح وزير الشركات المملوكة للدولة إريك ثوهير أن هناك عدة مراحل لإنقاذ شركة بي تي كراكاتو ستيل (بيرسيرو) من عبودية الديون الضخمة. واحد منهم يتفاوض مع منتج الصلب من كوريا الجنوبية، بوهانغ الحديد شركة الصلب (بوسكو).

نقل هذا البيان إريك ثوهير بعد اجتماعه مع رئيس شركة بوسكو في كراكاتو كيم كوانغ مو ومناقشة خطط تعميق التعاون مع بوسكو في مكتب وزارة بومن، جاكرتا، الجمعة، 10 ديسمبر 2021.

"اليوم كان لي مناقشة مع آخر حيث أردت أن تعرف عن التعاون المفيد بين البلدين لبناء نظام بيئي بدلا من الصلب الوطني. وعلاوة على ذلك، نحن نعلم أن لدينا سوقا كبيرة ونحسن سلسلة التوريد لدينا".

واعترف إريك بأن المناقشة كانت إيجابية للغاية. وتمضي إندونيسيا وكوريا الجنوبية قدما نحو إقامة تعاون متبادل المنفعة. ووفقا لإريك، فإن بوسكو لديها مصلحة في الاستثمار في قطاع صناعة السيارات الكهربائية.

وقال " ان هذا امر نريد حقا القيام به لخلق بيانات افضل عن المصلحة فى اندونيسيا " .

وفي الوقت نفسه، يقدر رئيس كراكاتو بوسو كيم كوانغ مو حقا دعم إريك. وفقا له، كان هذا الاجتماع جيدا جدا مع شركته.

"بفضل دعمه في مختلف الجوانب لمساعدة بوسكو، كراكاتو ستيل، و كراكاتو بوسكو، أعتقد أن هذا اجتماع جيد مع شركتنا. وأود أن أشكر الوزير".

وتابع كيم أن بوسكو مهتم جدا بسلسلة القيمة أو التحديث والمستقبل في إندونيسيا. خصوصا أنود وكاثود للبطارية.

وقال كيم ان بوسكو مهتمة ايضا باضافة الطاقة الى قدرتها الفولاذية . خاصة الصلب الراقية لصناعة السيارات والأجهزة المنزلية.

واضاف " ومن ثم فاننا مهتمون بالتعاون بشكل اكبر مع اندونيسيا فى المستقبل " .

كراكاتو ستيل في خطر الإفلاس

في وقت سابق ، كشفت إريك أن المصدر مع رمز الأسهم KRAS من المرجح أن يفلس في المستقبل القريب. وقد يحدث الإفلاس إذا فشلت خطوات إعادة الهيكلة التي اتخذتها وزارة الشركات الكبرى لحل مشكلة KRAS في تحقيق نتائج.

"بالنسبة لشركة كراكاتو ستيل، هناك بالفعل ثلاث خطوات، والمشكلة هي أن الخطوة الثالثة عالقة. ثم كانت هناك مفاوضات مع بوسكو، وهو ما لم يحدث بعد. ولكن في الواقع واحد هو أن حاسمة حاليا. وإذا فشل الثاني، فشل الأول، فإن شهر كانون الأول/ديسمبر قد يتخلف عن السداد".

وقال إريك إن أحد أصعب جوانب إعادة هيكلة KRAS هو إعادة التفاوض مع بوسكو. "حتى الآن، دخلت كراكاتو ستيل في شراكة مع بوسكو. بوسكو هو الغالبية منا في الأقلية. الآن نحن نحاول أن نكون 50:50 ، حتى الآن لم يكن هناك جواب من بوسكو ، كما يطلق عليه الأعمال التجارية ".

السبب الجذري للمشاكل في KRAS

السبب الجذري للمشاكل في KRAS هو مشروع فرن الانفجار المتوقفة بقيمة 850 مليون دولار أمريكي. وقد جعل المشروع المتعثر ديون كراس تصل الى مليارى دولار امريكى .

منذ عام 2019، قامت كراس بإعادة هيكلة ديونها بقيمة 2.2 مليار دولار أمريكي أو ما يقرب من 31 تريليون حقوق السحب الخاصة. ويزعم أن الدين السابق يرجع إلى أعمال فساد.

"كراكاتو ستيل لديها ديون بقيمة 2 مليار دولار أمريكي. واحد منهم هو استثمار 850 مليون دولار أمريكي ، وهو أمر غير جيد ، يجب أن تكون هناك مؤشرات على الفساد " ، وقال خلال المناقشة على الانترنت 'Bangkit بارنغ' ، الثلاثاء 28 سبتمبر.

وقال إريك إن وزارة ال SOEs ستحقق أيضا في الجريمة المزعومة. وقال إريك إن إنفاذ القانون للشركات الخاطئة يجب تصحيحه.

واضاف "وسنلاحق كل من يسبب الاذى. ولأن هذا قد عاد، ليس الأمر أننا نريد إلقاء اللوم، بل على إنفاذ القانون على العمليات التجارية التي قمنا بتصحيحها".

جوكوي عهد كراكاتو ستيل

في السابق، عندما كان بودي غونادي صادقين لا يزال يشغل منصب نائب وزير الشركات المملوكة للدولة (BUMN) الأول، أعرب عن تقديره للإنجازات التي حققتها شركة PT Krakatau Steel (Persero) Tbk في تحسين أدائها. ويتضح ذلك من الأرباح التي تم الحصول عليها في الربع الأول من عام 2020 والتي نمت بشكل إيجابي.

وعلاوة على ذلك، قال بودي إن شركة الصلب هذه هي واحدة من المهام التي عهد بها الرئيس جوكو ويدودو مباشرة لمراقبة أدائها حتى تتمكن من التحسن.

الصورة :BPMI سيتبريس / موشليس جونيور

"في الواقع أنا معجب جدا. كراكاتو ستيل هي واحدة من المهام الخاصة التي أعطاني إياها الرئيس عندما تم تعيينه (نائب وزير) لتحسين حالته وكانت مشكلة لفترة طويلة"، قال، في مناقشة افتراضية، الأربعاء، 24 حزيران/يونيو.

ووفقا لبودي، أظهرت شركة كراكاتو ستيل تغييرات منذ تعيين سيلفي كريم رئيسا لهذه الشركة المملوكة للدولة. واعتبر أن خطة سيلمي للتحسين في المجالات المالية والتجارية والتنظيمية قد أثبتت أن لها تأثيرا جيدا على الشركة.

"كل أسبوع تقريبا هناك مناقشات لضمان أن برنامج التحول يمكن أن يحدث مع مديري ومفوضي كراكاتو ستيل. لقد راقبت التحديث في بداية هذا العام تمكنت شركة كراكاتو ستيل من إظهار تحسينات كبيرة".

بودي تأمل أن في المستقبل كراكاتو الصلب يمكن الحفاظ على أدائها الإيجابي. لأن حفظ هو أكثر صعوبة من مطاردة ملاحظة إيجابية.

"إنه شيء واحد لإصلاحه ولكن الحفاظ على الأشياء الجيدة في المستقبل هو شيء أكثر صعوبة. وأرى أن كل كراكاتو ستيل يمكن أن تمر عبر هذا الوباء بأمان، وإن كان ذلك قليلا إن شاء الله".