جاكرتا - يتناقص عدد أسطول الطائرات الذي تملكه شركة الطيران الوطنية جارودا إندونيسيا. وذلك لأن بعض الطائرات تعاد إلى المؤجر أو شركة تأجير الطائرات. ومع ذلك، لم تعد جارودا عددا من الطائرات إلى المؤجر فحسب، بل أعادت أيضا شركة سيتيلينك الإندونيسية التابعة لها.
وقال وزير الشركات الناشئة اريك ثوهير ان شركة بى تى سيتيلينك اندونيسيا فعلت نفس الشىء ايضا مع جارودا اندونيسيا وبالتحديد اعادة 3 اساطيل من طائراتها الى المؤجرين . وفي الوقت الحالي، لا تشغل سيتي لينك سوى 44 طائرة من أساطيل الشركة ال 61.
وعلاوة على ذلك، قال إريك، سيستمر إجراء تخفيضات في الطائرات، إذا كان السعر والفائدة على تأجير الطائرات لا يزالان مرتفعين.
"لقد راجعت Citilink ، Citilink لديها 61 طائرة ، 3 التي اتخذتها المؤجرين وسيتيلينك ، ولقد تحدثت إلى المدير ، نعم إذا تم اتخاذ السعر للتو. لكن سيتيلينك من 61 طائرة، 3 مؤجرة، لا تزال هناك 14 صيانة، 44 لا تزال تحلق"، وقال عندما اجتمع في منطقة فندق كمبينسكي، وسط جاكرتا، الجمعة، 19 نوفمبر.
وقال اريك ان هذا الاجراء تم كمحاولة لتحقيق كفاءة مالية لشركة الطيران . كما ستركز وزارة الشركات غير العاملة كمساهم على عمل جارودا إندونيسيا وسيتيلينك في السوق المحلية. ويعتبر السوق المحلية المتخصصة أكثر إمكانات.
واستنادا إلى البيانات، قال إريك إن الرحلات الجوية يهيمن عليها حاليا المسافرون المحليون. 78 في المئة من الركاب يستخدمون خدمات الطائرات للسفر بين الجزر.
ثم، تابع إريك، ساهم السياح المحليين بقدر RP1400 تريليون. في حين أن 22 في المئة أو حوالي Rp300 تريليون يأتي من السياح الأجانب.
"بلغ السائح المحلي (مساهمة) RP1400 تريليون ، في حين أن السياح الأجانب فقط 22 في المئة أو حوالي RP300 تريليون. واذا قمنا باعمال تجارية ، فمن الواضح ان هذه هى السوق لان اندونيسيا دولة جزرية ايضا " .
وفقا لإريك، التركيز على السوق المحلية هو الاختراق الأكثر واقعية لإنقاذ كل من شركات الطيران.
وفي وقت سابق، قال إريك ثوهير إنه يريد من جارودا إندونيسيا إعادة التركيز على العمل في السوق المحلية، بما في ذلك شركة سيتيلينك التابعة لها. ووفقا له، ينبغي على جارودا أن يحاكي شركات الطيران الأميركية التي تركز فقط على قطع الأشجار المحلي. لأن هذا سيجعل الإيرادات أو الدخل أكثر صحة بكثير.
"حتى جارودا أو Citilink إذا كنت تركز فقط في البلاد بحيث الإيرادات وخلاصة القول هي أكثر صحة بكثير"، وقال في معرض ركلة أندي، ونقلت يوم الثلاثاء، 16 نوفمبر.
إريك يجسد من العديد من شركات الطيران الأميركية (الولايات المتحدة) سوى عدد قليل يعملون على الطرق الدولية أو قطع الأشجار في الخارج. ووفقا لإريك، فإن جارودا لديها أيضا سوق محلية كبيرة أو سوق محلية مثل الطائرات الأمريكية.
"جارودا لديها سوق محلية كبيرة مثل الطائرات الأمريكية مثل يونايتد، كونتينتال، أقصر. كم عدد الطائرات الأمريكية التي تذهب إلى الخارج، إن لم يكن خاطئا فقط يونايتد هي من نيويورك إلى الخارج. والآخرون محليون وأقصرهم".
وعلاوة على ذلك ، قال اريك ان هذه الخطوة اتخذت لانه لا يريد ان تباع السوق او السوق المحلية الكبيرة المملوكة لاندونيسيا بثمن بخس .
"أن نموذج عمل جارودا سيتيلينك يجب أن يعود إلى السوق المحلية. كما قلنا في وقت سابق ، لدينا سوق لا تبيع بثمن بخس. لا تدخلوا فقط".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #سوريا #ناتارو #عيد الميلادجمع
