Ditodong Pln بوس يطور سيارة كهربائية أكثر ضخامة، مينكو Airlangga: أيا كانت السيارة هي نهاية هامة صديقة للبيئة

وزير الاقتصاد إيرلانجا هارتارتو (الصورة: التقاط شاشة كومباس الويبينار)

جاكرتا - استجاب الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية إيرلانغا هارتارتو لاقتراح رئيس شركة PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) ذو الكفل زيني بزيادة جهود إنتاج السيارات الكهربائية.

وقال ايرلانجا انه من الصحيح ان الحكومة لديها اهتمام كبير بالقضايا البيئية بما فيها القضايا المتعلقة بقطاع السيارات .

غير أنه رأى أنه من الضروري التفكير في النظام الإيكولوجي بأكمله في هذا القطاع حتى لا يسبب صدمة في المستقبل. وعلاوة على ذلك، فإن طبيعة استخدام السيارات الكهربائية هو تحقيق انبعاثات منخفضة وفقا للهدف المنشود.

"بالأمس تم تسليمها من قبل الرئيس عند مراجعة GIIAS ، (أي سيارة) النهاية الأكثر أهمية هي انبعاثات صديقة للبيئة أو منخفضة" ، قال عندما كان مصدر منتدى الرئيس التنفيذي لشركة كومباس 2021 الذي تم بثه تقريبا ، الخميس 18 نوفمبر.

ووفقا لشركة إيرلانغا، فإن الجهود الحقيقية التي بذلتها الحكومة للحد من انبعاثات الكربون في قطاع السيارات تتم من خلال استخدام المواد الخضراء في أنواع معينة من الوقود.

وقال " ان اندونيسيا خفضت ( انبعاثات الكربون ) من الديزل باستخدام بى 30 " .

وفي وقت سابق من نفس المنتدى، شجع مدير PLN ذو الكفل زيني الحكومة على تحقيق استخدام السيارات الكهربائية على الفور على نطاق أوسع. وقد نقلت هذه الرغبة من قبل Zulkifli افتراض إنتاج الكهرباء الوطنية هي بالفعل راسخة تماما.

وقال "يمكنني القول ان انتاج الكهرباء هذا العام كاف. وبالنسبة للعام القادم فان هناك فائضا محتملا " .

وفي الوقت نفسه، هناك شيء آخر قاله رئيس شركة pln وهو مطالبة الحكومة بتقديم المزيد من الحوافز المالية للسيارات الكهربائية حتى يكون سعر البيع في السوق أكثر بأسعار معقولة للجمهور.

فقط لكي تعرف، تشير البيانات الواردة من وزارة الطاقة والموارد المعدنية إلى أن الطاقة الأحفورية لا تزال الداعم الرئيسي لتوليد الطاقة في إندونيسيا بنسبة 85.3 في المائة. من هذا الرقم، محطات توليد الطاقة البخارية (PLTU). وهو أكبر فحم مشتعل بمساهمة 49.6 في المائة على الصعيد الوطني.