أنشرها:

جاكرتا - أظهرت تطورات حالات ال COVID-19 في إندونيسيا تحسنا كبيرا. وهذا تطور إيجابي، ومن ثم يؤمل أن تتحسن تدريجيا معالجة الصحة وانتعاش الاقتصاد الوطني. كما تواصل الحكومة الحفاظ على التوازن بين الرعاية الصحية والاقتصاد.

ويعترف العالم بأداء معالجة لقاح COVID-19 وسرعة التطعيم في إندونيسيا. ووفقا لمنظمة الصحة العالمية في "تقرير الحالة COVID-19 - 79" اعتبارا من 3 نوفمبر 2021، فإن جميع المقاطعات في إندونيسيا هي في مستوى انتقال العدوى المجتمعية 1 أو معدل انتقال منخفض.

ومن ناحية اخرى ، واستنادا الى مؤشر نيكى للانتعاش من حيث الانتعاش ، يحتل اداء اندونيسيا 41 من بين 121 دولة ، وهو الافضل بين دول الاسيان . ويستمر هذا الترتيب في التحسن مقارنة بالرتبة السابقة وهي 54.

كما يظهر التقدم المحرز في تحقيق التطعيم الأشياء التي تتحسن. في حين أنه في 10 نوفمبر 2021، تم حقن ما مجموعه 209.6 مليون جرعة.

وهكذا، تم تطعيم 61.2 في المائة من الأهداف بجرعة 1 وتم تطعيم 38.9 في المائة من الأهداف تطعيما كاملا. وستواصل الحكومة تشجيع تحقيق هذا التطعيم لتحقيق مناعة القطيع بسرعة أكبر.

كما تظهر ظروف الاقتصاد الكلي مرونة جيدة، حتى أوائل نوفمبر 2021 سجل النمو الاقتصادي بنسبة 3.51 في المائة (على أساس سنوي) في الربع الثالث من عام 2021.

وقال الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية، إيرلانجا هارتارتو، في ندوة "كادين إندونيسيا" تحت شعار "استراتيجية انتعاش أعمال النقل في إندونيسيا من خلال تمويل البنوك وغير المصرفية"، يوم الخميس الماضي، 11 تشرين الثاني/نوفمبر، "إن الحكومة متفائلة بأنه في عام 2021، يمكن تحقيق نمو سنوي كامل في إندونيسيا يتراوح بين 3.7 و4.0 في المائة".

وفي الوقت نفسه، تقدر الحكومة أيضا أن النمو الاقتصادي في عام 2022 يمكن أن يصل إلى 5.2 في المائة، وهو ما يتماشى مع توقعات مختلف المؤسسات الدولية.

وقال الوزير المنسق ايرلانجا " ان قوة الدفع للانتعاش الاقتصادى التى تستمر حتى الربع الثالث من عام 2021 يجب الحفاظ عليها لان هذا يعد مفتاحا هاما حتى يتمكن اقتصادنا من مواصلة الانتعاش بسرعة اكبر " .

بلغ تحقيق برنامج PEN (الانتعاش الاقتصادي الوطني) حتى 5 نوفمبر 2021، 456.35 تريليون حقوق السحب الخاصة أو 61.3 في المائة من سقف IDR 744.77 تريليون. وسيستمر تحسين برنامج القلم لدعم سبل عيش الناس وقوتهم الشرائية، فضلا عن الحفاظ على استمرارية الأعمال واستعادة الاقتصاد في مختلف القطاعات، بما في ذلك قطاع النقل.

كما قدمت سلسلة من الحوافز المالية لتعزيز أداء قطاع الأعمال. وقد تم توفير حوافز ضريبة الدخل على الواردات والمادة 25 ضريبة الدخل واسترداد ضريبة القيمة المضافة ومعدلات ضريبة دخل الشركات المنخفضة للمساعدة في السيولة واستمرارية الأعمال. كما قدمت الحكومة حوافز مالية للقطاعات التي لها تأثير مضاعف كبير على الاقتصاد، مثل قطاعي العقارات والسيارات.

وتقدم معظم الحوافز لقطاع النقل والتخزين للحفاظ على التدفق النقدي ومنع موجة التسريح، بما في ذلك تمديد الحوافز الضريبية، وإعادة هيكلة التسويات الائتمانية للأعمال التجارية في قطاع النقل، سواء في القطاع المصرفي أو مؤسسات الخدمات المالية غير المصرفية، فضلا عن المساعدة/الأجور المتعلقة بإعانات المرتبات.

"قطاع النقل والتخزين عامل تمكين للقطاعات الأخرى. وسيسرع انتعاش هذا القطاع من انتعاش مختلف الأنشطة الاقتصادية في مختلف القطاعات الأخرى. ولهذا السبب، ستواصل الحكومة التعاون مع جميع أصحاب المصلحة في دعم تسريع الانتعاش في قطاع النقل والتخزين الوطني"، حسبما خلص إليه الوزير المنسق لشركة إيرلانغا.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)