أخبار جيدة من نائب إريك ثوهير: على الرغم من أنها لا تزال في حالة خراب، من المتوقع أن تتعافى جارودا إندونيسيا في عام 2023 عندما تهدأ الجائحة

جارودا اندونيسيا الخطوط الجوية. (الصورة: ويكيميديا كومنز)

جاكرتا - توقع وزارة الشركات المملوكة للدولة أن يتعافى أداء شركة PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) في عام 2023. ومع ذلك، شريطة عدم وجود موجة ثالثة من وباء COVID-19.

وأوضح نائب وزير شركة SOEs II Kartika Wirjoatmodjo أنه يأمل في ألا تكون هناك موجة ثالثة وتشديد للتحركات المجتمعية، وبالتالي فإن إيرادات الشركة المملوكة للدولة ستبدأ في التعافي تدريجيا إلى 120 مليون دولار أمريكي شهريا في عام 2022 و200 مليون دولار أمريكي في عام 2023.

وقال خلال اجتماع مشترك مع اللجنة السادسة DPR/RI، نقلا عن يوم الخميس 11 نوفمبر/تشرين الثاني: "إذا تحسن الوباء تدريجيا وبدأت السياحة في الارتفاع، فسوف نحقق في عام 2023 إيرادات أولية".

في السابق، شرح تيكو، كما هو معروف، عددا من الأسباب التي جعلت حالة جارودا إلى حدها الحالي، لا شيء سوى قضية الفساد في الماضي. ثم جعل وباء COVID-19 شركة الطيران هذه ذات الخدمة الكاملة تصل إلى أدنى مستوى لها مع إيرادات تبلغ 20 مليون دولار أمريكي فقط شهريا.

فى الواقع فان جارودا اندونيسيا تتطلب تكاليف تشغيل تتراوح بين 130 مليون و 150 مليون دولار امريكى شهريا . ونتيجة لذلك، تراكمت ديون جارودا وكان أكبر عنصر هو دفع التزامات تأجير الطائرات إلى 32 مستأجرا. وفي نوفمبر/تشرين الثاني، أفادت التقارير أن ديون جارودا تضخمت إلى 9.8 مليار دولار أمريكي أو ما يقرب من 140 تريليون روبية.

كما تخضع هذه الشركة الوطنية لمختلف خيارات إعادة الهيكلة لخفض حجم الديون. وتستهدف تيكو نجاح عملية إعادة الهيكلة في الربع الثاني من عام 2022. وإذا أثمرت الخيارات المتخذة، يمكن لغارودا أن تخفض تكاليف التشغيل إلى 80 مليون دولار أمريكي شهريا.

وقال " بينما بلغت عائدات جارودا فى ديسمبر 70 مليون دولار امريكى . لذا نأمل في مايو ويونيو 2022، أن يتمكن جارودا من الوصول إلى نقطة التوقف والبدء في النمو بشكل إيجابي".

وقال رئيس جارودا اندونيسيا عرفان سيتايابوترا ان الشركة اختارت حل قضية المفاوضات مع المؤجر داخل المحكمة التى استغرقت 270 يوما لاستكمال اعادة الهيكلة .

وقال إن التسوية داخل المحكمة ستكون الأفضل لأن جميع الأطراف ستجلس معا للتفكير في التوصل إلى اتفاق. وقال عرفان إن الشركة قدمت اقتراحإعادة هيكلة إلى المؤجر. 10 - وتقدم جارودا في اقتراحها ثلاث تسويات للتأخر.

أولا، طلب جارودا قصة شعر أو تخفيض عبء الدين. ثانيا، خلال فترة الاسترداد التي مدتها سنة أو سنتين أو عندما لا تكون الحركة طبيعية بعد، ستدفع جارودا تكاليف استئجار الطائرة باستخدام نظام الدفع مقابل الاستخدام.

وهذا يعني أن جارودا لن تدفع الإيجار إلا إذا تم استخدام الطائرة على أساس ساعات عملها. ثالثا، إذا انتهى الوباء في غضون سنتين، فإنه سيعود إلى الإيجار على أساس أسعار السوق.