جاكرتا - كشف نائب وزير شركة SOEs II Kartika Wirjoatmodjo عن الوضع المالي الحالي لشركة الطيران الوطنية جارودا إندونيسيا. وفي اجتماع مع اللجنة السادسة لمجلس النواب، طلب تيكو مباركته بشأن إمكانية خيار التخفيف، المعروف أيضا باسم انخفاض النسبة المئوية لملكية الأسهم.
وقال في اجتماع مع اللجنة السادسة، في مبنى جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية، مجمع البرلمان، الثلاثاء، 9 تشرين الثاني/نوفمبر، "نطلب دعم رأيكم، سيداتي سادتي، إذا كان هناك مساهمون جدد، هل يسمح لنا بالقيام بالتخفيف بدلا من الملكية الحكومية".
خيار التخفيف هو إذا كانت الشركة لا تزال بحاجة إلى التمويل لمواصلة أعمالها في المستقبل بعد إعادة الهيكلة. وسيأتي التمويل من أطراف ثالثة.
وعلاوة على ذلك، أعطى تيكو أيضا إشارة إلى أن الحكومة قد لا تكون بعد الآن الفائز بحصة الأغلبية في شركة جارودا إندونيسيا للطيران.
وقال " ربما لم تعد الحكومة فى الاغلبية ، ومن ثم نطلب الدعم من السيدات والسادة " .
ووفقا لتيكو، فإن إنقاذ جارودا هو أيضا أكثر من نصف قوتها في الاعتماد على الدائنين. وذلك لأن مبلغ التزامات الديون التي هي عبء شركة الطيران على الدائنين.
وفي الوقت نفسه، ولاضطلاع بعملية إعادة الهيكلة، يحتاج جارودا إلى ما لا يقل عن 527 مليون دولار أمريكي من التمويل من الحكومة، أي ما يعادل 7.5 تريليون روبية.
وعلاوة على ذلك، قال تيكو إن التمويل يمكن أن يتكون من تمويل مؤقت بقيمة 90 مليون دولار أمريكي في شكل قرض مضمون كبير، بالإضافة إلى تمويل إضافي بقيمة 437 مليون دولار كشكل من أشكال متطلبات التمويل بعد اكتمال عملية إعادة الهيكلة.
وقال "بالإضافة إلى ذلك، إذا كان التمويل المتاح لغارودا لا يزال غير كاف، فإن جارودا سيقوم بعملية لجمع التبرعات من أطراف ثالثة من شأنها أن تسمح بتخفيف ملكية الحكومة".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
