جاكرتا - قامت شركة PT Waskita Karya (Persero) Tbk بتصفية أربعة طرق للرسوم حتى سبتمبر 2021. وادعت الشركة أنها لم تتكبد أي خسائر من إطلاق أربعة طرق رسوم هذا العام بقيمة 6.8 تريليون روبية.
والطرق التي تم سحبها من الرسوم البالغ عددها 4 طرق هي طريق ميدان - كوالانامو - تي بينغ تينغي تول ( JMKT) ، و سيمارانج - باتانغ (JSB) ، وCinere - Serpong (CSJ) ، وسيبيتونغ - سيلينكينغ (CTPPT).
وقال رئيس شركة واكيتا كاريا ديستياوان سوواردجونو ان تصفية هذه الطرق الاربعة اصبحت عبئا وثقيلا .
وقال في مؤتمر صحفي افتراضي يوم الخميس، 4 تشرين الثاني/نوفمبر، "والحمد لله حتى أيلول/سبتمبر 2021، قمنا بتصفية ما يصل إلى 4 طرق برسوم".
ومع ذلك، قال ديستيوان إن الشركة لم تتعرض لخسائر على الرغم من بيع الطرق الأربعة التي تبلغ قيمتها 6.8 تريليون روبية. ومن عملية سحب الاستثمارات هذه، قامت الشركة أيضا بتصفية ديون بقيمة 6 تريليون روبية، في حين أن الباقي هو هامش الأعمال.
"نحصل على الهامش من تصفية الطريق حصيلة، من هذه الأقسام الأربعة صدر، ليس هناك ما يخسره. وقد استفاد واسكيتا من الصفقة".
وليس ذلك فحسب، بل تستهدف الإدارة أيضا تصفية عدد من الطرق التي تفرض رسوما حتى نهاية هذا العام. وبحسب ديستيوان، فإن إجراءات الشركة ستقلل من العبء وتحسن أداء واسكيتا كاريا. أهداف الإدارة، حتى ديسمبر من هذا العام تم تحقيق عملية الصفقة مع المستثمرين.
وقال "لا يزال لدينا مساحة في غضون شهرين، لأنها لا تزال حاليا في طور المراجعة ونأمل أن تكون هناك معاملات مع مستثمرين محتملين ذات صلة، أولا خفض العبء، وهذا سيحسن أداء واكيتا كاريا".
وإجمالا، هناك 13 طريقا للرسوم تابعة ة واكت سيتم تجريدها. وفي السابق، كانت الإدارة تستهدف قيمة تصفية الاستثمارات التي بلغت 8 تريليون روبية. ومن بين هذه الخطوات التي تحققت بلغت 4.5 تريليون روبية، خارج نطاق تصفية طريق سيبيتونغ - سيلينكينغ للرسوم.
سيستمر سحب الرسوم حتى عام 2025ليس ذلك فحسب ، سوف WSKT أيضا تصفية جميع الأصول الطريق رسوم حتى عام 2025. ويتم ذلك لأن بناء هذا الطريق حصيلة يخلق عبء ديون كبيرة للشركة. وتصل الديون المتكبدة من خلال هذه الرسوم على الطرق الاستثمارية إلى ما لا يقل عن 53-54 تريليون روبية.
وعلاوة على ذلك، أوضح ديستياوان أن هذا السحب هو خطوة من جانب الشركة لإزالة عبء الديون المرتفع.
"النقطة هي waskita مثقلة بقروض الاستثمار على الطرق الرسوم ، لذلك في صورتنا يجب إزالة الطريق حصيلة لإعادة القرض. وفي خطتنا للتمكن من تخفيف العبء أو إكماله، هذا ما سنشهده في عملية الرحلة، لكن الأمل لا يزال مستمرا في تصفية الاستثمارات".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #تحطم الطائرة #هاستو كريستيانتو #ناتارو #squid game 2جمع
