JAKARTA - Dalam perkembangan terkeni yang cukup menggembirakan bagi industri otomotif dan konsumen Amerika Serikat (AS), Presiden AS Donald Trump memberikan penundaan 30 hari atas penerapan tarif impor sebesar 25 persen untuk produk dari Meksiko dan Kanada.
Keputusan ini diumumkan hanya beberapa jam sebelum tarif tersebut seharusnya mulai berlaku pada 4 Februari ini. Penundaan ini terutama menjadi kabar baik bagi industri otomotif, khususnya Meksiko yang merupakan salah satu produsen mobil terbesar yang memasok kendaraan ke pasar AS.
Melansir Reuters dan Carscoops, 4 Februari, penundaan tarif ini terjadi setelah Presiden Meksiko, Claudia Sheinbaum, setuju untuk meningkatkan keamanan di perbatasan selatan Meksiko-AS. Dalam sebuah postingan di X , Trump mengungkapkan bahwa ia telah melakukan "percakapan yang sangat bersahabat" dengan Sheinbaum. Menurut Trump, Presiden Meksiko sepakat untuk segera mengerahkan 10.000 tentara Meksiko di perbatasan untuk menghentikan migran ilegal ke AS.
BACA JUGA:
-
| MOBIL
Inilah Honda N-BOX, Kei Car Terlaris di Jepang yang Catat Penjualan 206 Ribu Unit di 2024
04 Februari 2025, 08:13
Dampak Tarif pada Industri Otomotif
Sementara, jika tarif ini benar-benar diterapkan nantinya, dampaknya akan sangat signifikan bagi industri otomotif AS. Meksiko setiap tahunnya mengirimkan lebih dari 2,3 juta kendaraan ke AS. Selain itu, banyak pabrikan otomotif global yang memiliki fasilitas produksi di Meksiko, termasuk General Motors (GM), Ford, Honda, Toyota, Nissan, BMW, dan Volkswagen. Beberapa model populer seperti Honda HR-V, Nissan Sentra, Chevrolet Blazer, Ford Maverick, dan BMW Seri 3 diproduksi di Meksiko dan dijual di pasar AS.
Tarif 25 persen yang diusulkan Trump dapat menyebabkan kenaikan harga kendaraan tersebut, yang pada akhirnya akan dibebankan kepada konsumen. Analis memperkirakan bahwa tarif ini dapat menelan biaya tambahan hingga 33 miliar dolar AS bagi industri otomotif AS. Oleh karena itu, penundaan ini menjadi kabar baik bagi para produsen dan pembeli mobil.
Meskipun penundaan ini memberikan sedikit kelegaan, negosiasi antara AS dan Meksiko masih berlangsung. Menteri Luar Negeri AS Marco Rubio, Menteri Keuangan Scott Bessent, dan Menteri Perdagangan Howard Lutnick terus berdiskusi dengan rekan-rekan mereka di Meksiko untuk mencari solusi yang lebih permanen. Tidak ada jaminan bahwa Meksiko akan sepenuhnya terhindar dari tarif ini, namun langkah ini dianggap penting untuk meredakan ketegangan antara kedua negara.
Bagi konsumen AS, penundaan tarif ini berarti harga mobil impor dari Meksiko tidak akan langsung melonjak dalam waktu dekat. Namun, jika tarif akhirnya diberlakukan, kenaikan harga mobil bisa menjadi kenyataan. Hal ini tidak hanya akan memengaruhi mobil-mobil mewah seperti BMW, tetapi juga model-model terjangkau seperti Nissan Sentra dan Ford Maverick, yang banyak diminati oleh keluarga di AS.
